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  庞大面临的“破产危机”实打实的会对斯巴鲁重整

  旗下四款车型，森林人、XV、傲虎、力狮的销量看着也是让人直呼心疼。它进入中国时带来了4款车，森林人、傲虎、力狮、翼豹，它也和雷克萨斯一般，主打的就是原装进口。傲虎、森林人的供不应求让斯巴鲁看到了胜利的曙光。作为一个日系平民品牌依旧头铁的用着进口模式，连讴歌都合资了，雷克萨斯好歹在国外偶尔还能和BBA刚一下正面。现在，斯巴鲁依旧活在自己的小世界里，忧郁着。说了“北漂”斯巴鲁的前世今生，再说个笑话。[阅读全文]

  2023-04-13  
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  斯巴鲁在中国是低调“闷声赚钱”的形象，你知道吗？

  斯巴鲁在中国纯进口，由于品牌知名度、车型数量等原因，这几年销量保持5万左右，虽然无法与北美匹配。7万辆，虽然有包括渠道等变化等原因导致销量递减，但是斯巴鲁的价格不低，虽然没有国产，在中国的利润却不低。斯巴鲁虽然不能和雷克萨斯在中国相提并论，品牌差距不是一个等级，但是斯巴鲁有它自己独特的技术。既然斯巴鲁进口销量好，在北美销量高，为什么斯巴鲁就不国产呢？[阅读全文]

  2023-04-12  
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  为什么斯巴鲁在中国玩不转？日本车企看样子也快不行了

  在大家还在替铃木感到惋惜的同时，又一家日本车企看样子也快不行了！这家车企就是斯巴鲁，今年上半年斯巴鲁在中国遭遇了比铃更惨的销量和经营困难。今年斯巴鲁在国内销量目标10万辆，上半年只完成1.其实，斯巴鲁汽车在全球范围内还是挺受欢迎的，每年有100万多辆的新车销量，尤其在美国、日本、澳大利亚三国的销量和利润表现都非常好。斯巴鲁当然想在中国成立合资公司，但是由于中国政策的限制，国产斯巴鲁的愿望只能作罢。[阅读全文]

  2023-04-12