南宁凤岭综合客运枢纽
已经进入装修收尾阶段。
这座集高铁、地铁、公交、出租等
多种交通方式零距离换乘的现代化综合客运枢纽，
计划在自治区成立60周年大庆前投入运营。
南宁凤岭综合客运枢纽站项目是一个以公路长途客运为核心，具备公交、出租、社会车辆等交通方式“零换乘”功能，上盖商业开发为辅的复合型城市交通综合体。项目主要包括一级长途客运站、地下停车库、1号楼、2号楼，总用地面积30670平方米，总建筑面积172540平方米。其中，地下共3层；裙房有3~5层；1号楼22层，建筑高度为98.7米；2号楼34层，建筑高度为147.8米。
客运站启用后将实现高铁、地铁、公交、BRT、出租车零距离接驳，进一步完善南宁东站综合交通枢纽的配套衔接功能，成为南宁现代化公路枢纽的重要一员。
如今南宁主城区对外有安吉客运站、江南客运站、金桥客运站、埌东汽车站和西乡塘客运站等5个一级客运站，这些客运站分布在城市的各个方向，都配套了大型公交首末站点。其中埌东、江南、安吉和西乡塘均有地铁线路衔接，市民可以享受便捷的出行接驳服务。而即将投入使用的凤岭综合客运枢纽站除衔接地铁外，还将无缝对接高铁地铁、公交、BRT、出租车零距离接驳，进一步完善南宁东站综合交通枢纽的配套衔接功能南宁江南客运站到安吉，成为南宁现代化公路枢纽的重要一员。将进一步提升市民、旅客出行质量和效率。
未来，南宁市还将建设吴圩机场综合换乘中心、高铁五象站、南宁北站、五象客运站等综合客运枢纽，进一步完善枢纽布局。并加密以南宁为中心的高速公路网布局南宁江南客运站到安吉，完成贵南高铁和南崇高铁建设，推进南宁至深圳高铁规划建设。通过加强城市枢纽与对外通道的衔接，为建设区域性国际枢纽城市提供强有力支撑。
