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本田CR-V可算合资紧凑型SUV市场中的元老，凭借稳定的质量和良好的口碑，它多年来一直都位居SUV销量榜前列。
随着竞争对手的增加，CR-V也开始寻求改变，此次实拍的CR-V就是2016年本田的改款。
高光黑的粗条幅格栅和上下两条镀铬装饰组成的飞翼型前脸是本田新的家族设计，前保险杠则是黑色塑料和护板的搭配，整体的风格变得更运动也更张扬，看起来就像是大号的XR-V。
加入LED光源后的前大灯立即醒目起来，日行灯的造型有点类似思域，点亮时，发光的主体是下半部分，别的部分则依旧传统：近光氙气远光卤素的搭配。雾灯位置则增加了镀铬装饰，造型也由原本的圆形变为了长方形。
车尾牌照框上的饰条由原本的高光黑变为了镀铬材质，和前脸相呼应且增加了豪华感，后保险杠也使用了黑色和银色的搭配，后雾灯位置则更靠上了。
坐进车内，整个布局和设计基本还是遵循传统。这套DA智能屏互联系统在界面和功能上和雅阁基本一致，首次采用的物理按键的设计，不过实实在在的手感回馈给人直接的触感，行驶过程在操作起来更方便。
空调旋钮采用了新的设计，尺寸更大，造型精致，阻尼细腻，手感依然很棒。扶手箱里接口齐全，后排出风口位置则新增了一圈镀铬装饰。
另外，车内也使用了更多的软质材料，包括中控台区域和前门板上方，都采用了搪塑工艺材质，还增加了仿皮革的缝线装饰。
储物空间还是优秀的表现，前门板双层储物槽的设计得到了保留。挡把后方的储物空间经过了优化，靠近驾驶员一侧的储物格变得更实用，杯架则采用了可拆卸的设计，灵活性更高。
后排座椅一键放倒的设计相当方便，放倒之后则可以和后备厢地板完全平齐，空间大，地板离地高度也很低，论后备厢的实用性，CR-V依旧是同级车优秀的表现，空间规整容积大，门槛离地也很低。
乘坐空间属于同级中优秀水平。增加了后排座椅角度调节功能，虽然调节范围不大且只能选择两个角度，不过总归比没有强。
动力系统升级是2016款车型改款的核心，2.4L直喷发动机最大功率：185马力/6400rpm，最大扭矩：243牛·米/3900rpm，相比现款偏好高转速的K24Z8发动机，其最大功率虽有小幅下降，不过扭矩有了不小提升，且达到最大扭矩的转速也提前了，日常驾驶会更得心应手。搭配的则是一台CVT无级变速箱，拥有S挡和L挡。
这次CR-V的改款的针对性非常强，几乎每一处优化，都能准确命中要害：全新动力系统动力更好油耗更低，而且还更平顺，所营造的驾驶风格也和CR-V一贯的形象相吻合；内饰和配置的升级基本在意料之中，LED日行灯的加入提升了豪华感。
