畅停信息:直击物业管理难、车主充电难的痛点,CTP停车专业提供充电桩车位智能化管理解决方案

发布时间:2023-05-08 20:54:27      来源:网络整理   浏览次数:0

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随着新能源汽车消费走进千家万户,私家新能源汽车发展已逐渐转变为以家庭用车为主的格局。据公安部统计,2022年全国新能源汽车保有量达1310万辆,而与之相匹配的全国充电基础设施远远不足。

面对如此紧缺的充电桩车位资源,还时常会有燃油车“鸠占鹊巢”、新能源车充满电超时不走等情况发生,加剧了车位周转难、充电难,不仅影响物业投资方收益,其他充电车主用户也只能望“桩”兴叹。

CTP停车作为车位增值运营&城市级智慧停车整体解决方案提供商,专业提供充电桩车位智能化管理解决方案,可避免充电车位长期被占,大大提高充电桩车位周转率,解决车主用户充电难题,方便物业管理和增加营收等。


充电桩(慢充)车位解决方案:



在充电桩车位装上CTP充电桩专用车位锁CTP充电桩专用视频桩视频桩与车位锁通过云端相连,视频桩识别到新能源车,通过相机端口,自动打开车位锁,允许新能源车进入车位充电,识别到燃油车,车位锁不降板,燃油车无法入位。

CTP车位锁免布线安装,即装即用。还可通过充电桩APP与新能源车识别视频桩双重管理车位锁,提高用户体验。停车据云端储存,可远程开关锁、故障诊断、视频监控等。无人值守,大大降低人工成本,方便管理。

(以下是CTP停车案例)



充电桩(慢充)车位解决方案:


在充电桩车位装上CTP智能车位道闸新能源车专用识别摄像机摄像机与道闸通过云端相连,摄像机识别到新能源车,通过相机端口,自动打开道闸,允许新能源车进入车位充电,识别到燃油车,道闸不抬杆,燃油车无法入位。

(以下是CTP停车案例)

上海畅停信息科技有限公司通过走访了解到,很多新能源汽车即使不充电,也经常停进充电桩车位,占用充电桩资源,让其他希望充电的新能源车无法进入泊位充电,对于充电桩运营商来说,与燃油车停进来没什么区别。针对这种现象,CTP停车还可提供“CTP太阳能物联网平板车位锁+CTP充电桩专用视频桩”无人值守智能化解决方案。


充电桩(快充)车位解决方案:


在充电车位上安装CTP太阳能物联网平板车位锁(简称“平板锁”)CTP充电桩专用视频桩

平板锁挡板处于升板状态,锁住车位,通过车位旁的视频桩,对汽车车牌进行有效识别,将车牌信息上传到管理后台,只有新能源汽车,后台才发出指令,平板锁伴随智能语音提示,挡板下降,汽车安全驶入充电。若充满电,或超过免费时间,平板锁挡板升板锁车。

针对充满电不走的情况,可设置加收资源占用费,即额外增加充电车位占用费。平板锁可单独计费收费也可设置与预约费、充电费、占位费等合并结算。车主用户需现场扫码,支付相关费用,平板锁才会降板。平板锁具备高强度挡板+警报系统,此解决方案可大大提高充电车位周转率,缓解用户充电难题。

(线上预约)

与此同时,还可以依托CTP线上车主服务APP/小程序,通过线上预约、停车费优惠减免、商家优惠活动的促销活动,进行引流获客,实现停车费和充电服务费的增收。

(CTP停车云后台)

物业管理方还可以通过智能停车充电运营平台,实现多个项目的集中管控,智能清分对账,无人值守,降本增效。通过实现场、桩、位一体化管控,停车+充电联动,智能检测车位周转使用情况,车位动态精细化调控,最大化发挥每个车位的价值。

(以下是CTP停车案例)

有关部门预计2025年新能源车保有量将超过3000万辆,2030年接近1亿辆。新能源车逐渐成为汽车市场主流,而停车难和充电难是当前限制新能源汽车发展的两大难题。使用CTP智能车位锁在新能源充电车位管理中可发挥重要作用,有效解决新能源汽车停车难、充电难的问题。


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