4月25日，北京狮王资产管理有限公司（以下简称狮王资产）以泛海控股不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力，但具备重整价值为由，向北京市第一中级人民法院（以下简称北京市一中院）申请重整。
深交所要求泛海控股在5月4日前中信达资产管理公司 房地产，说明狮王资产持有公司债权的具体情况，包括产生原因、债权金额、偿付情况、履行了何种审批程序和信息披露义务等，以及可能造成利益倾斜的其他关系。
此外，深交所还提出了如下质疑：其向法院提出预重整是否受前述相关主体指使，是否存在通过破产重整进行逃废债、损害债权人及中小股东合法权益的情形。
据悉，狮王资产与泛海控股于2020年11月签署民生证券股份转让意向协议后，狮王资产陆续支付了拟付股份转让价款50%合计136,100,000.00元（公司当时计入预收账款）。其后因公司持有民生证券的股份持续被司法冻结，不满足交割条件，双方未签署正式的股份转让协议，未办理股份交割。
对于此次重生申请，泛海控股董事会认为，重整不同于破产清算中信达资产管理公司 房地产，是以挽救债务人企业、恢复公司持续盈利能力为目标的司法程序。预重整是为了准确识别重整价值和重整可能、降低重整成本、提高重整成功率，由临时管理人组织债务人、债权人、出资人、重整投资人等利害关系人拟定预重整方案的程序。
目前，狮王资产虽然提交了对公司的预重整及重整申请，但该申请能否被法院受理，后续公司是否进入预重整及重整程序尚存在重大不确定性。
泛海控股曾经是业内知名公司，在上一轮楼市火爆期，囤了不少优质地块。近年来，由于经营不善叠加大环境影响，泛海控股遭遇了多轮危机。每当危机来临，泛海控股都会通过出售资产续命。
在泛海的“资产包”里，一二线城市的核心地段的土地无疑是其最优质的资产，武汉CBD便是其中之一。
而泛海的那些债主们，对这些地块自然也是虎视眈眈，都想分得一杯羹。
这不，深交所的关注函刚刚发布，又有债主行动了。
4月26日，因泛海控股控股子公司武汉中央商务区股份有限公司（以下简称武汉公司）未能如期清偿债务，民生信托向武汉中院申请查封、冻结武汉公司名下的财产，武汉中院裁定查封武汉公司名下位于武汉市江汉区王家墩地区原空军汉口机场内的不动产[证号：鄂（2018）武汉市江汉不动产权第0024811号]，冻结武汉公司持有的沈阳泛海建设投资有限公司100%的股权及其派生的权益，查封、冻结期限为3年。
同日，泛海控股还公告，武汉中院拟于2023年5月26日10时至2023年5月27日10时对此前已查封的武汉公司名下位于武汉市江汉区王家墩地区原空军汉口机场内的一宗土地使用权[证号：鄂（2018）武汉市江汉不动产权第0025926号]进行拍卖，起拍价409,830,190元。
地块位于江汉区王家墩地区原空军汉口机场内14A地块。2007年9月，泛海控股取得武汉中央商务区266.8万平方米的土地使用权，其中出让土地面积为 155.59万平方米，即将拍卖的14A地块就是其中的一部分，根据规划项目土地面积为8726.24平方米，总建筑面积不超过79384平方米，容积率为9.097，土地总价为5.85亿元。
地块现状
自2021年起，泛海频繁通过变卖资产回血，武汉CBD不少地块已经易主。
2021年1月5日，泛海控股宣布公司控股子公司武汉中央商务区股份有限公司拟30.66亿元出售武汉中央商务区地块，买方为绿城房地产集团有限公司，该地块即为现在的绿城湖畔云庐，目前带装修均价为38000元/㎡。
2022年9月16日，在一场法拍中，信达武汉子公司以起拍价33.95亿元竞得武汉中央商务区股份有限公司名下两宗位于武汉中央商务区的住宅用地，在一场法拍中以起拍价33.95亿元被成功卖掉，两宗地编号为14F、26A，土地使用权面积合计约5.6万平方米，计容建面不高于19.4万平方米。即为信达时代央著项目，目前展厅已经开放。
2022年10月24日，泛海控股股份有限公司的控股子公司武汉泛海城市广场开发投资有限公司与湖北国喜资产管理有限公司（简称“国喜资管”）签署了《资产转让协议》等相关协议。城广公司拟向国喜资管转让其持有的以下资产：（1）城广公司名下位于武汉市江汉区王家墩地区原空军汉口机场内泛海城市广场一期1-36层2室的土地及房屋（目前对外出租用以经营名为“武汉汉口泛海喜来登酒店”的酒店）；（2）城广公司名下所有附着于上述土地及房屋资产的附属设施等固定资产，以及经营上述泛海喜来登酒店所需的所有设备类固定资产、无形资产。
一声叹息！泛海在武汉的老本眼瞅着就要被“啃”光了。
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