【重点工程】恒大煤矿2269运顺掘进工作面安全通过上覆2113采空区_国内楼市_资讯

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日前，恒大煤矿2269运输顺槽已施工97米，其中，采空区下施工87米，已安全通过上覆2113采空区，开创性完成了井下掘进工程的新方案。2269运输顺槽成功的在2113采空区下方施工安全通过，将多开采17.9万吨煤炭。

2269工作面是恒大煤矿目前首要的接续准备工程，工作面设计方案受矿井开采情况、煤柱应力区、冲击地压、煤与瓦斯突出、防灭火等因素影响，给工作面布置带来了极大的挑战。其中，2269运输顺槽的布置是一个最大的难题。2269工作面的开采范围包含局部同层2113采空区，直接影响2269运输顺槽布置。按照以往施工经验和设计惯例，2269运输顺槽应绕开2113采空区布置，但这样将损失2113采空区内残余煤量及其外围留设煤柱煤量。

为了提高煤炭资源回收率，保证矿井采掘接续。经过调查研究，集团公司生产部详细查阅了2113工作面开采写实，并通过对2113采空区进行物探和钻探验证，查清了2113采空区内积水情况、水文地质情况、煤层顶底板岩性、2113工作面回采情况。集团公司副总经理、总工程师张信才开创性的提出了将2269运输顺槽布置在煤层底板下方的岩层中通过2113采空区的新思路。

为加强2269运输顺槽通过2113采空区掘进期间的安全管理，张信才于5月11日主持召开了专题研讨会，开展风险研判，研究设计方案，落实保障措施。集团公司5月13日下发了《关于印发恒大煤矿2269运顺过2113采空区管理二十条规定的通知》。明确了采用“一掘、一喷、一架棚”的施工工序，对巷道顶部围岩进行注浆加固，夹盘控制在2.5-3.5米范围内，架棚支护滞后工作面不得超过3.6米等二十项规定。

恒大煤矿严格执行作业规程，并认真按照《关于印发恒大煤矿2269运输顺槽过2113采空区管理二十条规定的通知》要求，从施工工序、支护方式、注浆加固、U棚架设、支护质量管控、责任与处罚等方面层层抓好落实。同时，巷道掘进期间每5米打一个顶板探孔，及时掌握上部采空区及煤岩层情况，有效控制施工巷道与2113采空区层间距，确保了施工安全。

撰稿/卜照龙董云飞

照片/谢宇

编辑/徐浩玮

责任编辑/陈海娟

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