刚刚跟碧桂园总部一个近期离职的员工聊天，这个人离开碧桂园感触还挺多的。就在最近，碧桂园把控股集团和地产集团合并了，进一步精简了人员，未来非核心业务可能要再压缩压缩。\n之前碧桂园鼎盛的时候，佛山总部的绿藤大楼每天十多万人进进出出，每天上下班高峰期在公司门口都要堵车的，都是自家公司的同事。即使在2022年的时候，碧桂园总部也都还要堵车，有明显的早晚高峰。\n但是到了现在，每天进出的车流明显少了很多，早晚高峰都不堵车了，甚至老司机还能在公司门口飙车了。之前热闹异常的商业街，现在也是死气沉沉了，很多商家经营不下去了，不少都退租走人了，跟之前的变化挺大的。\n这个碧桂园离职员工不禁感叹，一个时代结束了，是真的结束了。\n碧桂园的裁员到底有多猛呢？看碧桂园的财报，其实就能看到真相了：\n碧桂园2023年财报的数据，地产员工有43146人，这个人数已经比2022年减少了2.6万人，2022年财报数据还有69932人。\n到了2024年中报数据，地产员工只有29261人，减少了约14000人。也就是说，半年就裁员超过32%，而这个数据还不包括监理编这种，没有计算在碧桂园财报内，但是实际干着碧桂园工作的员工。再过两个月，如果碧桂园能够顺利发布2024年的财报，大概率员工数量只有两万左右了，一年的时间妥妥失去了大约两万的员工，裁员率小一半。这个裁员还不是尽头，参考爆雷时间更早，保交楼工作进行更加深入的恒大地产，未来碧桂园的员工数量，大概率会在一万以下，甚至到数千人的规模。\n现在还是碧桂园保交楼的高峰期，有的项目总为了尽可能让手下的兄弟多留几个月，故意留一些工程在后期解决，但是这种做法都不一定能保住员工的饭碗。有时候碧桂园裁员的指标下来了以后，是并没有考虑交楼任务的客观需要的，裁到最后熟悉项目的人都走差不多了，供应商和材料商找对接人都找不到了。\n不光是碧桂园的一线员工在承受这一切，碧桂园的项目总也是难逃掉的，这一年多的时间，碧桂园已经裁掉了超过千名项目总了。以前是一个项目总管一个项目，现在是一个项目总管五六个项目，或者管理更多的项目。\n所以，这样的情况之下，保交付的具体水准就只能呵呵了，那些等着碧桂园交房的业主们，也不要有太高的要求了。只要房子能够到手，就算是走完了一大步，至于路通没有通，地下室有没有漏水，还有是不是用的临电临时天然气，那就只能后面慢慢扯皮吧。
